1 : :2019/01/29(火) 18:01:56.07 ID:DhBa1mph0

https://i1.wp.com/i.imgur.com/kzbrt4R.jpg http://img.5ch.net/ico/monatya.gif
スズキ アルト 次期型、進化版エネチャージ搭載で10月デビューへ!「ワークス」は20年登場か

スズキの軽自動車『アルト』、及び高性能モデル『アルトワークス』次期型に関する情報を入手した。
その情報をもとに予想CGを制作。次期型でどんな進化を見せてくれるのだろうか。

初代アルトは、1979年に発売。元祖・軽ボンネットバンとして大ヒットした。
1984年に登場した2代目では、高性能版「アルトワークス」を初設定。3気筒4バルブDOHCインタークーラーターボエンジンを搭載し、最高出力は64psへ。軽自動車の馬力規制が設けられるきっかけとなったモデルとしても知られる。
その後も比較的早いモデルサイクルで世代交代がなされ、2014年に登場した現行モデルで8代目を数える。

そして2019年10月、いよいよ第9世代の登場が期待できそうだ。

アーキテクチャには、最新世代の「ハートテクト」プラットフォームを採用し、剛性を高め、軽自動車としては余裕の居住空間を提供してくれるだろう。
注目は、ISG(モーター機能付発電機)による同ブランドのマイルドハイブリッドシステム「Sエネチャージ」の搭載だ。
これまでの「エネチャージ」が進化。モーターによるエンジンアシストを可能にし、40km/h以上の低燃費、動力性能の向上が実現する。

https://s.response.jp/article/2019/01/29/318537.amp.html
https://s.response.jp/imgs/p/Pr0Oz3wKUVXPkHt-C5Ct4yhMz0H0QkNERUZH/1380054.jpg

  1. 2 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:03:05.32 ID:K/PX7QZi0

    有ると便利な車

  2. 8 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:06:45.82 ID:mfG2+u4x0

    どこかで見たことがあるような・・・

  3. 15 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:09:28.58 ID:I8aowcZN0

    現行のワークスとS660ってどっちが速いの?

  4. 22 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:13:42.60 ID:vqdc/EII0

    色はともかく、少し可愛くなった。
    軽はこうでないとだな。
    N-BOXみたいなオラついたのはもう飽きた。

  5. 28 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:17:56.58 ID:oStO6Wb10

    グリルどんだけあるんだよ・・・
    ってか、ナンバーが付けば真ん中のハチのキバみたいな部分は見えなくなるんかな?

  6. 41 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:23:29.45 ID:X+SPpEOr0

    ちょっとググった

    スズキ アルト/価格
    84.78万円?

    いらんです^^

  7. 44 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:24:47.55 ID:dLNCSN9B0

    NBOXが売れまくりて事は燃費なんか気にしてないだろ大衆は

  8. 45 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:24:54.43 ID:lNOH0XaL0

    尻回りも見たいな

  9. 46 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:24:57.50 ID:FZssjhTk0

    http://img.5ch.net/ico/nida.gif
    WLTPで40kmならばいったいどんなマジックを使ったんだ?になるんだが

  10. 48 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:26:59.01 ID:VLdzGp230

    現行って結構短命だった気がするが5年だったらまぁ普通だよな。
    デザインは25系がいちばんまともな気がする。

  11. 49 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:28:55.26 ID:3ZKNDXp50

    次期型はイグニスのたぬきみたいな顔で好きなんだけど
    これは顔だけアルトに残してイグニスは生産終了なフラグですかね…

  12. 58 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:34:57.56 ID:wWefZC+Z0

    軽の馬力規制ってモーター部分は対象外?
    ルール作りはお役所仕事だから現状に追い付かないもんだろ?
    今なら盲点になってたりして

  13. 69 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:40:37.86 ID:2bFQbMf50

    これで高燃費ならEVやハイブリッド買わないだろ
    軽自動車買うならスズキだわ

  14. 70 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:42:30.02 ID:l37FZW6D0

    写真だとサイズ感あんまないけど実物だと軽サイズでこの顔は
    イカツイというより捻くれてる感ありそう

  15. 78 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:47:34.27 ID:F064ZUwj0

    イグニスはカッコいい
    俺の回りでもカッコいい言うやつ多いのに、何故か全然売れないんだな
    1lターボ積めばいいのに
    それか1.4ターボ積んで打倒アバルト

  16. 84 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:50:24.10 ID:lNOH0XaL0

    それより今のエスクードをとっととSX-4にして
    ラダーフレームの新型エスクードを出して

  17. 95 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:55:58.35 ID:fN5VBi570

    修ちゃんの夢は1リットルの燃料でフルマラソンを走らせることらしいので、是非とも達成してほしい

  18. 101 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:03:02.96 ID:QZ2rVpwx0

    ワークス出すかなぁ?
    次のワークスはない気がすんだよな。根拠はないけど。

  19. 103 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:04:45.66 ID:+zUpVNkp0

    総マイルドヤンキー化してる日本ではこのちょいワル顔デザインは受けるんじゃないかな

  20. 104 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:05:36.11 ID:BicLRfOA0

    現行モデル持ってるけどぶっちゃけもうこれ以上の進化とかいらないよね
    未来の乗り物は全部電動化するんだろうしそれまで生きてないし

  21. 106 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:06:16.26 ID:WuQQQc9x0

    去年免許取って中古車でアルト買ったよMT、今日はノッキングしまくった、周りからなんだあいつはって目で見られて楽しい

  22. 107 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:06:17.51 ID:xiB6Aw+t0

    スズキってデザインにムラがあるよな。
    イグニス、ハスラー、ジムニーあたりの非の打ち所のない完璧なデザインの車があるかと思えば、ゴミみたいな車も量産してるし

  23. 108 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:06:57.88 ID:2NGbyfUF0

    かっこいいじゃん。200万も出してn-box買うよりこっちのほうがいいわ

  24. 114 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:11:24.07 ID:Q1WM2IAf0

    仮面ライダーにこんなのいなかったっけ?
    https://s.response.jp/imgs/p/Pr0Oz3wKUVXPkHt-C5Ct4yhMz0H0QkNERUZH/1380054.jpg

  25. 115 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:11:36.01 ID:LAPn8inU0

    予想CGだけどまあ悪くないな
    グリル周りの造形がトヨタっぽくてちょっとキモいけど

  26. 117 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:13:12.01 ID:uEsuANmk0

    アルトもだけど、今の車ってだんだんなんかガラスの部分が減って後方や前方の視界が悪くなってない?
    3代前のアルトから現行アルトに乗り換えたけど、バックがかなり見えにくくなってる。

  27. 133 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:22:55.26 ID:l2ko5Tj80

    おいくら万円?
    田舎の足には、軽は欠かせませんので。
    都会の自転車感覚。

  28. 140 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:25:13.08 ID:waRERwam0

    燃費はそこそこで良いんだよ
    モーターアシストの恩恵をどの位感じられるかどうかだ

  29. 144 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:27:53.70 ID:3ROtv96u0

    会社の営業車がアルトなんだが、あんまりカッコつけた風のデザインいらないわ。
    ツルッとしたシンプルなので良い。

  30. 155 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:33:50.13 ID:o3jAffROO

    なんだこのキモオタスバル車みたいなカラーリングは…

  31. 159 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:37:07.97 ID:/jRNSSNF0

    簡易ハイブリッドというのが貧乏くさい。誤魔化しているというか、安っぽい、だましっぽい。

  32. 162 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:40:21.22 ID:LAPn8inU0

    スズキは昔から青がイメージカラー
    あと黄色がラリーとかオフロードレーサーのイメージカラー
    最近は青+黄色のエクスターカラーがメイン

  33. 168 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:43:45.15 ID:B5+CWkY60

    エンジンに鉄板乗っけただけのゼロ戦のようなイメージ
    あるいは全方向に風防のついたバイク
    軽同士の衝突ですら潰れそう

  34. 173 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:49:07.56 ID:Vxs8WW120

    俺のha24vアルトバン、10万キロ超えてるけど壊れる気配がない。
    ドアとかタイヤハウス周りは裏からサビが貫通して穴開きそうだけど。

  35. 178 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:52:16.99 ID:HBUBqpgH0

    今の顔の方が特徴的だよな。初代デザインへのオマージュもあるし。
    ジムニーもだけどスズキは過去のヒット作のモチーフ入れるの上手いと思うわ。

  36. 185 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:57:29.39 ID:uc9ekmRF0

    現行スイフトやイグニスを上げまくってるのは半可通
    通はSX4 S-CROSSとバレーノな

  37. 190 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:59:55.19 ID:M6pWIbLS0

    初代は498000円で買えるってのが売りだったのになあ。もち4速MTパワステエアコンなしっす!

  38. 200 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:11:49.13 ID:C3zlawmP0

    現行型ってアホみたいに軽くなったがボデイ剛性どうなん?

  39. 226 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:31:47.40 ID:6hIBcgv50

    スズキは現行アルトで失敗して
    ワゴンRで大失敗して
    もうあとがないんだよ?
    まじで本気でデザインしないと
    もうやばい
    ハスラーやジムニーごときで浮かれてる場合じゃない
    レッドゾーンレベル

  40. 233 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:34:57.67 ID:d2wjOTnS0

    デザインいいなw
    ラインを太くして描いてる感じ
    マンガやアニメっぽくて柔らかい印章

  41. 243 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:47:43.51 ID:ERkGW22l0

    毎度これ系の妄想CG見て、デザインガーとかほざいてるアホは死んだ方がいいレベル

  42. 247 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:49:40.06 ID:n4tJu+3+0

    イグニスに寄せたデザインが裏目ってアジアンカーくささが強くなってしまったな

    イグニス自体は悪いデザインではないが

  43. 250 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:51:52.95 ID:7OklY+w20

    3ドアにしてみるとか
    ラパンを中身だけ超スポーツ仕様にしてみるとか
    爆売れそうな要素は結構あるのに

  44. 254 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:57:14.58 ID:khmkPp4X0

    形も面白いし燃費もいいし結構広い
    ただ、乗り心地が良い代わりにふわふわで急な動作に全くついてこれない
    絶対にワークスの方がいいと思う

  45. 255 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:00:42.47 ID:nhMxo4EO0

    最近のスズキ、フロントは良いけどリアがやっつけ過ぎだからもう少し考えて欲しい
    特にイグニスはリア変えるだけで今よりは売れるモデルになるだろ

  46. 257 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:00:52.93 ID:ydf1a2p70

    今のアルトのデザインちんちくりん過ぎて見慣れるのに時間がかかったから 変わるのが早く感じるわ

  47. 262 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:11:03.93 ID:+zUpVNkp0

    >その情報をもとに予想CGを制作


    何?これ単なる想像のデザインなん?

  48. 263 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:13:12.15 ID:N99XN3/C0

    今の横転台形ライト顔だと車見つけやすいから良かったんだけども
    初動でやらかしたベッキーが悪い

  49. 272 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:29:02.16 ID:b/q5uOJz0

    ここのところスズキはデサインが格段に良くなったよね

    中身は昔よりよくなったの?

  50. 289 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:40:28.62 ID:vZS+3e9e0

    最近のグーグルカーってアルトなんだね
    この前見たよ

  51. 305 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:52:35.99 ID:gFzJGDls0

    年間維持費高すぎる
    インデックス投信積み立てた方が良い

    駐車場20万
    燃料代3万
    車検10万/年
    任意保険 5万
    自動車税等5万
    その他雑費 3万 合計約45万円/年

    20年間で維持費だけて900万円

    インデックス投信を積立てた場合、複利効果で1200万円/20年(年率3.5)

    差額2100万円、本体足したら差額3000万円/20年→積立NISAの方がいい

  52. 310 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:56:52.46 ID:SLVP5V1E0

    アルトターボRSはワークスに吸収されるのか?
    https://youtu.be/eQf0T3a60Ys

  53. 311 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:57:18.55 ID:Q8DP7JlK0

    平均燃費は25km/lくらい行くのかな

  54. 340 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 23:26:25.40 ID:k+cbDLIm0

  55. 388 :名無しさん@涙目です。:2019/01/30(水) 04:25:36.42 ID:iw/Mx1kj0

    先ずドライバーズシートを後ろに下げて
    爪先がホイールハウスと干渉しないドラポジを作れ
    タイヤは165標準程度

    リアシートは要らない
    フロントシートはフルサイズシート使え

    で適正位置にペダルとステアリングを置け
    その後に箱の形を考えろ
    できれば普通車基準の衝突安全性能クリアしろ

    適正ドラポジとちゃんとグリップするタイヤ
    普通車並みの衝突安全性能と剛性
    その為にリアシートリアドア省いて3HB作ってくれ

    余ったとこにはラゲッジ作ってね
    オープンとか要らないから

  56. 420 :名無しさん@涙目です。:2019/01/30(水) 13:48:58.31 ID:QZKoBO4L0

    現行アルトですら実燃費22〜24くらいなんだから18はねーよw
    NBOXじゃあるまい

  57. 423 :名無しさん@涙目です。:2019/01/30(水) 14:20:12.90 ID:MZALaNco0

    精悍な顔つき いいねぇ
    かっこいい

    デザイナーさんはセンスがいいなぁ

  58. 437 :名無しさん@涙目です。:2019/01/30(水) 17:55:27.70 ID:sBRzdysd0

    現行アルト、FIAT126っぽくて結構好きなんだけどなぁ
    っていうかイメージソースの1つになってるだろ絶対に
    https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/6d/c8e9542074dd9f99cb50a14d9ced3163.jpg

  59. 467 :名無しさん@涙目です。:2019/01/30(水) 23:33:22.06 ID:QnRIw2Zk0

    メカなんかどうでもいいから安いやつだせやこれでもかって
    47万円だったぞ初期型のアルト
    XJ400Dが45万8千円で買えた同じころだ