1 : :2019/01/29(火) 18:01:56.07 ID:DhBa1mph0
http://img.5ch.net/ico/monatya.gif
スズキ アルト 次期型、進化版エネチャージ搭載で10月デビューへ!「ワークス」は20年登場か
スズキの軽自動車『アルト』、及び高性能モデル『アルトワークス』次期型に関する情報を入手した。
その情報をもとに予想CGを制作。次期型でどんな進化を見せてくれるのだろうか。
初代アルトは、1979年に発売。元祖・軽ボンネットバンとして大ヒットした。
1984年に登場した2代目では、高性能版「アルトワークス」を初設定。3気筒4バルブDOHCインタークーラーターボエンジンを搭載し、最高出力は64psへ。軽自動車の馬力規制が設けられるきっかけとなったモデルとしても知られる。
その後も比較的早いモデルサイクルで世代交代がなされ、2014年に登場した現行モデルで8代目を数える。
そして2019年10月、いよいよ第9世代の登場が期待できそうだ。
アーキテクチャには、最新世代の「ハートテクト」プラットフォームを採用し、剛性を高め、軽自動車としては余裕の居住空間を提供してくれるだろう。
注目は、ISG(モーター機能付発電機)による同ブランドのマイルドハイブリッドシステム「Sエネチャージ」の搭載だ。
これまでの「エネチャージ」が進化。モーターによるエンジンアシストを可能にし、40km/h以上の低燃費、動力性能の向上が実現する。
https://s.response.jp/article/2019/01/29/318537.amp.html
https://s.response.jp/imgs/p/Pr0Oz3wKUVXPkHt-C5Ct4yhMz0H0QkNERUZH/1380054.jpg
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2 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:03:05.32 ID:K/PX7QZi0
有ると便利な車
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8 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:06:45.82 ID:mfG2+u4x0
どこかで見たことがあるような・・・
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15 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:09:28.58 ID:I8aowcZN0
現行のワークスとS660ってどっちが速いの?
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22 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:13:42.60 ID:vqdc/EII0
色はともかく、少し可愛くなった。
軽はこうでないとだな。
N-BOXみたいなオラついたのはもう飽きた。 -
28 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:17:56.58 ID:oStO6Wb10
グリルどんだけあるんだよ・・・
ってか、ナンバーが付けば真ん中のハチのキバみたいな部分は見えなくなるんかな? -
41 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:23:29.45 ID:X+SPpEOr0
ちょっとググった
スズキ アルト/価格
84.78万円?
いらんです^^ -
44 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:24:47.55 ID:dLNCSN9B0
NBOXが売れまくりて事は燃費なんか気にしてないだろ大衆は
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45 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:24:54.43 ID:lNOH0XaL0
尻回りも見たいな
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46 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:24:57.50 ID:FZssjhTk0
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
WLTPで40kmならばいったいどんなマジックを使ったんだ?になるんだが -
48 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:26:59.01 ID:VLdzGp230
現行って結構短命だった気がするが5年だったらまぁ普通だよな。
デザインは25系がいちばんまともな気がする。 -
49 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:28:55.26 ID:3ZKNDXp50
次期型はイグニスのたぬきみたいな顔で好きなんだけど
これは顔だけアルトに残してイグニスは生産終了なフラグですかね… -
58 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:34:57.56 ID:wWefZC+Z0
軽の馬力規制ってモーター部分は対象外?
ルール作りはお役所仕事だから現状に追い付かないもんだろ?
今なら盲点になってたりして -
69 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:40:37.86 ID:2bFQbMf50
これで高燃費ならEVやハイブリッド買わないだろ
軽自動車買うならスズキだわ -
70 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:42:30.02 ID:l37FZW6D0
写真だとサイズ感あんまないけど実物だと軽サイズでこの顔は
イカツイというより捻くれてる感ありそう -
78 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:47:34.27 ID:F064ZUwj0
イグニスはカッコいい
俺の回りでもカッコいい言うやつ多いのに、何故か全然売れないんだな
1lターボ積めばいいのに
それか1.4ターボ積んで打倒アバルト -
84 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:50:24.10 ID:lNOH0XaL0
それより今のエスクードをとっととSX-4にして
ラダーフレームの新型エスクードを出して -
95 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 18:55:58.35 ID:fN5VBi570
修ちゃんの夢は1リットルの燃料でフルマラソンを走らせることらしいので、是非とも達成してほしい
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101 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:03:02.96 ID:QZ2rVpwx0
ワークス出すかなぁ?
次のワークスはない気がすんだよな。根拠はないけど。 -
103 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:04:45.66 ID:+zUpVNkp0
総マイルドヤンキー化してる日本ではこのちょいワル顔デザインは受けるんじゃないかな
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104 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:05:36.11 ID:BicLRfOA0
現行モデル持ってるけどぶっちゃけもうこれ以上の進化とかいらないよね
未来の乗り物は全部電動化するんだろうしそれまで生きてないし -
106 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:06:16.26 ID:WuQQQc9x0
去年免許取って中古車でアルト買ったよMT、今日はノッキングしまくった、周りからなんだあいつはって目で見られて楽しい
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107 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:06:17.51 ID:xiB6Aw+t0
スズキってデザインにムラがあるよな。
イグニス、ハスラー、ジムニーあたりの非の打ち所のない完璧なデザインの車があるかと思えば、ゴミみたいな車も量産してるし -
108 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:06:57.88 ID:2NGbyfUF0
かっこいいじゃん。200万も出してn-box買うよりこっちのほうがいいわ
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114 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:11:24.07 ID:Q1WM2IAf0
仮面ライダーにこんなのいなかったっけ?
https://s.response.jp/imgs/p/Pr0Oz3wKUVXPkHt-C5Ct4yhMz0H0QkNERUZH/1380054.jpg -
115 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:11:36.01 ID:LAPn8inU0
予想CGだけどまあ悪くないな
グリル周りの造形がトヨタっぽくてちょっとキモいけど -
117 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:13:12.01 ID:uEsuANmk0
アルトもだけど、今の車ってだんだんなんかガラスの部分が減って後方や前方の視界が悪くなってない?
3代前のアルトから現行アルトに乗り換えたけど、バックがかなり見えにくくなってる。 -
133 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:22:55.26 ID:l2ko5Tj80
おいくら万円?
田舎の足には、軽は欠かせませんので。
都会の自転車感覚。 -
140 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:25:13.08 ID:waRERwam0
燃費はそこそこで良いんだよ
モーターアシストの恩恵をどの位感じられるかどうかだ -
144 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:27:53.70 ID:3ROtv96u0
会社の営業車がアルトなんだが、あんまりカッコつけた風のデザインいらないわ。
ツルッとしたシンプルなので良い。 -
155 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:33:50.13 ID:o3jAffROO
なんだこのキモオタスバル車みたいなカラーリングは…
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159 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:37:07.97 ID:/jRNSSNF0
簡易ハイブリッドというのが貧乏くさい。誤魔化しているというか、安っぽい、だましっぽい。
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162 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:40:21.22 ID:LAPn8inU0
スズキは昔から青がイメージカラー
あと黄色がラリーとかオフロードレーサーのイメージカラー
最近は青+黄色のエクスターカラーがメイン -
168 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:43:45.15 ID:B5+CWkY60
エンジンに鉄板乗っけただけのゼロ戦のようなイメージ
あるいは全方向に風防のついたバイク
軽同士の衝突ですら潰れそう -
173 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:49:07.56 ID:Vxs8WW120
俺のha24vアルトバン、10万キロ超えてるけど壊れる気配がない。
ドアとかタイヤハウス周りは裏からサビが貫通して穴開きそうだけど。 -
178 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:52:16.99 ID:HBUBqpgH0
今の顔の方が特徴的だよな。初代デザインへのオマージュもあるし。
ジムニーもだけどスズキは過去のヒット作のモチーフ入れるの上手いと思うわ。 -
185 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:57:29.39 ID:uc9ekmRF0
現行スイフトやイグニスを上げまくってるのは半可通
通はSX4 S-CROSSとバレーノな -
190 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 19:59:55.19 ID:M6pWIbLS0
初代は498000円で買えるってのが売りだったのになあ。もち4速MTパワステエアコンなしっす!
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200 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:11:49.13 ID:C3zlawmP0
現行型ってアホみたいに軽くなったがボデイ剛性どうなん?
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226 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:31:47.40 ID:6hIBcgv50
スズキは現行アルトで失敗して
ワゴンRで大失敗して
もうあとがないんだよ?
まじで本気でデザインしないと
もうやばい
ハスラーやジムニーごときで浮かれてる場合じゃない
レッドゾーンレベル -
233 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:34:57.67 ID:d2wjOTnS0
デザインいいなw
ラインを太くして描いてる感じ
マンガやアニメっぽくて柔らかい印章 -
243 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:47:43.51 ID:ERkGW22l0
毎度これ系の妄想CG見て、デザインガーとかほざいてるアホは死んだ方がいいレベル
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247 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:49:40.06 ID:n4tJu+3+0
イグニスに寄せたデザインが裏目ってアジアンカーくささが強くなってしまったな
イグニス自体は悪いデザインではないが -
250 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:51:52.95 ID:7OklY+w20
3ドアにしてみるとか
ラパンを中身だけ超スポーツ仕様にしてみるとか
爆売れそうな要素は結構あるのに -
254 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 20:57:14.58 ID:khmkPp4X0
形も面白いし燃費もいいし結構広い
ただ、乗り心地が良い代わりにふわふわで急な動作に全くついてこれない
絶対にワークスの方がいいと思う -
255 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:00:42.47 ID:nhMxo4EO0
最近のスズキ、フロントは良いけどリアがやっつけ過ぎだからもう少し考えて欲しい
特にイグニスはリア変えるだけで今よりは売れるモデルになるだろ -
257 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:00:52.93 ID:ydf1a2p70
今のアルトのデザインちんちくりん過ぎて見慣れるのに時間がかかったから 変わるのが早く感じるわ
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262 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:11:03.93 ID:+zUpVNkp0
>その情報をもとに予想CGを制作
何?これ単なる想像のデザインなん? -
263 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:13:12.15 ID:N99XN3/C0
今の横転台形ライト顔だと車見つけやすいから良かったんだけども
初動でやらかしたベッキーが悪い -
272 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:29:02.16 ID:b/q5uOJz0
ここのところスズキはデサインが格段に良くなったよね
中身は昔よりよくなったの? -
289 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:40:28.62 ID:vZS+3e9e0
最近のグーグルカーってアルトなんだね
この前見たよ -
305 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:52:35.99 ID:gFzJGDls0
年間維持費高すぎる
インデックス投信積み立てた方が良い
駐車場20万
燃料代3万
車検10万/年
任意保険 5万
自動車税等5万
その他雑費 3万 合計約45万円/年
20年間で維持費だけて900万円
インデックス投信を積立てた場合、複利効果で1200万円/20年(年率3.5)
差額2100万円、本体足したら差額3000万円/20年→積立NISAの方がいい -
310 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:56:52.46 ID:SLVP5V1E0
アルトターボRSはワークスに吸収されるのか?
https://youtu.be/eQf0T3a60Ys -
311 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 21:57:18.55 ID:Q8DP7JlK0
平均燃費は25km/lくらい行くのかな
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340 :名無しさん@涙目です。:2019/01/29(火) 23:26:25.40 ID:k+cbDLIm0
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388 :名無しさん@涙目です。:2019/01/30(水) 04:25:36.42 ID:iw/Mx1kj0
先ずドライバーズシートを後ろに下げて
爪先がホイールハウスと干渉しないドラポジを作れ
タイヤは165標準程度
リアシートは要らない
フロントシートはフルサイズシート使え
で適正位置にペダルとステアリングを置け
その後に箱の形を考えろ
できれば普通車基準の衝突安全性能クリアしろ
適正ドラポジとちゃんとグリップするタイヤ
普通車並みの衝突安全性能と剛性
その為にリアシートリアドア省いて3HB作ってくれ
余ったとこにはラゲッジ作ってね
オープンとか要らないから -
420 :名無しさん@涙目です。:2019/01/30(水) 13:48:58.31 ID:QZKoBO4L0
現行アルトですら実燃費22〜24くらいなんだから18はねーよw
NBOXじゃあるまい -
423 :名無しさん@涙目です。:2019/01/30(水) 14:20:12.90 ID:MZALaNco0
精悍な顔つき いいねぇ
かっこいい
デザイナーさんはセンスがいいなぁ -
437 :名無しさん@涙目です。:2019/01/30(水) 17:55:27.70 ID:sBRzdysd0
現行アルト、FIAT126っぽくて結構好きなんだけどなぁ
っていうかイメージソースの1つになってるだろ絶対に
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/6d/c8e9542074dd9f99cb50a14d9ced3163.jpg -
467 :名無しさん@涙目です。:2019/01/30(水) 23:33:22.06 ID:QnRIw2Zk0
メカなんかどうでもいいから安いやつだせやこれでもかって
47万円だったぞ初期型のアルト
XJ400Dが45万8千円で買えた同じころだ

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