1 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:08:27.65 ID:TRA/Np7k0
http://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
米電気自動車(EV)メーカー、テスラ(TSLA.O)のイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は、証券詐欺罪で同氏を提訴した米証券取引委員会(SEC)との和解を土壇場で拒否した。
和解の条件だった罰金の支払や2年間の経営職放棄を断ったという。
複数のメディアが28日報じた。
市場では、提訴によりマスク氏が退任を余儀なくされるとの見方から同社株への売りが膨らんだ。
株価は一時13%急落し、268.10ドルまで値下がりした。
こうした中、関係筋によると、マスク氏は法廷闘争に向け、レイサム&ワトキンスのクリス・クラーク氏やブラウン・ラドニックのスティーブン・ベスト氏と契約を結んだ。
テスラが債務不履行(デフォルト)に陥った際の損失補填の保険料にあたる保証料率(プレミアム)はこの日、過去最高に上昇。
クレジット・デフォルト・スワップ(CDS)市場で保証料TSLA5YUSAX=MGは社債100万ドル当たり約29万5000ドル。
https://jp.reuters.com/article/sec-no-settlement-0928-idJPKCN1M82DB
-
2 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:09:11.96 ID:X0zHcbrF0
ニコラ・テスラってまだ生きてたの?
-
3 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:09:12.99 ID:KhwndARR0
ステラァァァァァ!!
-
9 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:12:31.23 ID:IkMJvgAm0
さすが「アメリカのホリエモン」と言われてるだけあるわ。
本家同様に収監されてしまうんか。 -
14 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:15:27.06 ID:VL/KV6aO0
ZOZOの社長はタケノコみたいに剥かれて若竹煮にされてしまうんやろうなあ(´・ω・`)
-
27 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:20:34.97 ID:VcccVq0L0
車なんざオサレ感より実用性安全性耐久性だからニュルでテストさせてるような老舗メーカーじゃないと信用できんわ
-
28 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:20:52.58 ID:X95hCBZq0
明らかに株価操作してたしな。
にしても弁護団雇ったってことは認めないつもりか -
34 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:22:34.49 ID:pjTmmM1O0
テスラは事業で失敗したと言うより潰されたって感じだね
-
35 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:22:54.06 ID:iIeXBehQ0
走ってるの見たこと無いが、日本で売ってるのか
-
39 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:24:16.95 ID:fHmKIcA90
ボディーなんて何でもよくて
汎用モーターと汎用バッテリではしるようにしとけばいいじゃん
インターフェイスをカメラみたいに
なんたらマウントとか決めてさ -
43 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:25:27.31 ID:KQGSo/6q0
一時のイーロン・マスクの持ち上げられっぷりは異常っだったな
本まで出てたし
アマゾンで5つ星の感想文書いてる奴とかアホだろ -
47 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:27:37.91 ID:fHmKIcA90
車ってあんな多種多様なかたち必要ないだろ
モジュラー化したほうが社会的には効率的 -
48 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:27:38.67 ID:eNZEF0bL0
そーいや日本でテスラ走ってるの見たことある?
売る気あるんか?w -
49 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:28:11.81 ID:Nt3nnAiI0
期待値が高すぎた イーロンマスクもその期待を利用して大量に金を集めが、それに見合う利益をだせなかった
退場 -
72 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:39:55.98 ID:/lEmSKoe0
こうなるのはわかってたろ
しかし2ちゃんねるはテスラ異常に持ち上げてトヨタ潰れるだの
電気自動車の時代が来たら中華メーカーが台頭してきて日本の自動車メーカーそう潰れだの
一個としてあたってないよなww
同じようにGoProも異常に持ち上げてたけと
結局は技術力のソニーのカメラにやられて終わったww -
84 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:48:01.88 ID:H2reSAm50
テスラは日本じゃ不遇なおっさんのイメージがあるけど、
海外ではフィラデルフィア実験の立案者として有名だからな。 -
87 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:49:38.98 ID:MBch3r6k0
放っておくと中華資本に売り飛ばす流れだから
解体して電池管理辺りの数少ない技術は
米日独辺りの青組企業に接収させようって感じかね -
103 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:53:37.06 ID:nK73RVU50
IT屋は生産技術を軽視し過ぎる
まあソフトウェアには無い概念かもしれんが -
106 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 11:55:19.73 ID:QMETkq5E0
実際一番電気自動車売ってるのは日産だろ?
自動車メーカーには勝てない
信者や新し物好きだけの商売が続けられるほど甘くないだろうな -
118 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 12:00:02.32 ID:lzZWoPUn0
テスラがいい車なのはみんなわかってるんだよ
でもテスラが作っているから買わない、安くても買わない
アフターサービスがちゃんとしているのか不安だし、いつ倒産するかわからんから
同じ理由で中華EVも日本では売れない
でもトヨタが本気でちゃんとしたEVを作れば買う、多少高くても買う
それぐらい日本人にとっては実績と信用が大事なんだと思うよ、いいか悪いかは別にして -
120 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 12:00:06.41 ID:XKK6CQws0
よくスタートアップだのベンチャーだのイノベーションの話になるとイーロンマスクがあ、てなるが。ジョブズとは違ったな。
-
146 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 12:08:05.98 ID:10NgRAKs0
スペースXが5年後無理なら、
堀江の民間宇宙旅行なんて10年後でも無理じゃね?w -
150 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 12:09:10.19 ID:A74oGoYH0
電気自動車はかなり昔から何度も登場して消えてってるね。
今は水と空気で走る車なんだってよ。 -
187 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 12:21:35.76 ID:0Drm4Pa50
トヨタ「地道なカイゼンが重要ですよ」
イーロンマスク「そんなもんAIで解決じゃああああ」
トヨタ「さようなら・・・」 -
192 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 12:24:14.62 ID:4Sb9BsLY0
量産化は無理厨が湧いてるけど、すでにテスラは量産化を成功させてるんだよ。量産化が懸念されていたモデル3もBloombergによれば今季50000-55000の計画で55000台生産されている。
-
211 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 12:32:08.62 ID:9Y7ptkL50
でもテスラって売れまくってるんだろ?
もうすぐ車買い替えるから車関係の動画たくさん見てたら結構出て来る
テスラが売れまくってる理由
https://youtu.be/fddS-POmeIs -
222 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 12:35:03.24 ID:5z6R2b4y0
テスラってNVIDIAが関係してるやつだっけ?
トップがこんなことになってるのか -
245 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 12:40:29.63 ID:PBm9X8vD0
別にエンジンと燃料タンクだけで車が出来てる訳じゃないのに
何で電化しただけで誰でも作れるみたいな話になるのか自体分からん -
267 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 12:45:53.14 ID:vZ0UY0GV0
ハイブリッド完全勝利はありえないな
ヨーロッパが全部電気になるからそしたら競争すら出来なくて潰れる
新興国はガソリン車買うだろうか? -
274 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 12:47:58.03 ID:jGJKIkHf0
EUがEVEV騒いでるのは
二酸化炭素排出量減が
見込めないから騒いでるだけだぞ -
313 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 12:58:57.53 ID:0Drm4Pa50
どうも水素が正解ぽいな
トヨタが先行してるけどホンダもずっと開発を続けてる
欧州勢もじつは必死で研究中 -
334 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 13:11:00.92 ID:E3JvRAbG0
テスラなんてアメリカ新四天王の一角にも入れない雑魚企業なんだろ
グーグルやアップルにとっては子会社の子会社レベルの話されてもな -
344 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 13:18:19.66 ID:nSbdho+S0
パナソニックとソニー
いつの間にか明暗別れたな
数年前はソニーの一人負けとまで言われてたのに平井一夫様様やな -
347 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 13:20:16.98 ID:y6K61zVH0
流石に短期間で自動車メーカーやるのは無理だろう
とはいえゆっくりやったら既存メーカーに真似されてしまうしねぇ
合弁とかしかなかったな -
357 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 13:29:30.90 ID:8gUCmihv0
歴史は繰り返す。
ニコラ・テスラ→もやもやした組織に色々あれされる。
テスラ→今の現実 -
372 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 13:39:14.64 ID:EUv2yIHD0
EV社会見越した今後の話だよ
それの解は現実には原子力しかない -
378 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 13:46:23.17 ID:EUv2yIHD0
じゃ太陽光かw
北海道ブラックアウトの教訓
クソで何お役にもならない再エネw
ベース電源の重要性はEV社会ではより増す -
392 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 13:54:29.18 ID:mBW5etKY0
少なくとも現在は、離島を除いて太陽光発電の電力は一切捨てられていない(出力抑制されていない)わけで、余った電力なんて0なんだよ。
-
401 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 14:03:20.32 ID:HK5dRiZv0
EVと原発はセット、一体物で分離できない
ソーラーセルや風車の電力で家庭は賄えても、工場オフィス商業施設は無理
各建物に高価な蓄電設備を買わせるか不定期停電を認めるかになる -
406 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 14:07:43.57 ID:lAiTWV5C0
ただでさえ電気自動車の生産赤字で
資金繰り限界だったから
他人にむりやり降ろされたパターンで逃げ出すつもりだろ -
426 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 14:30:28.70 ID:HK5dRiZv0
納期破りに耳目集めるだけのパフォーマンスばかり、肝心の車は低品質
今まで保ってたほうが異常よ -
427 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 14:30:38.77 ID:f0f3R5hE0
天才と言われる落合陽一って人がテスラの車ばかりなるって言ってたけど
嘘なの? -
442 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 14:46:33.57 ID:i5sctSRV0
パナソニックでテスラ買収したらいいんじゃないの
電気自動車に関してはまだ市場参入の余地あるし
家電量販店を利用して販売網を広げる方法もある -
462 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 15:19:55.08 ID:EJeKOGhm0
ジ・エーフ・キース 神霊の血と盟約と祭壇を背に我精霊に命ず 雷よ 落ちろ
轟雷(テスラ -
470 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 15:30:44.56 ID:ynt6Gjym0
テスラって前もヤバくてトヨタが助けたけど電気自動車って無理なん?
相変わらず電池の進化待ち? -
492 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 15:56:24.40 ID:281krUiW0
宇宙へスポーツカー打ち上げとかわけの分かんない事してた時がピークだったな
ベトナムのサッカー少年たちを助けるために機械を送ったけど使われず罵倒を浴びせたあたりが
ケチの付け始めかw -
517 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 16:27:44.48 ID:/5qtEc2G0
接点が繋がってなくても充電できる技術とかあるじゃん
あれが自動車にも使えるなら色々と捗りそう -
520 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 16:35:46.56 ID:kzus72Vz0
バカに説明してやる
電気は何で作られてるかな?
結局電気の需要増えたら
発電所たくさん作らないといけないし
環境は破壊されるんだぜ -
524 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 16:44:16.32 ID:NH7FAbLR0
高性能の蓄電池一台と高効率なソーラーパネルを一家に一台、未来ではそういう絵が浮かぶけどなぁ
-
552 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 17:26:37.83 ID:xZh8uonX0
クラスでもインフルエンザの流行が治まった頃にワンテンポ遅れて罹るやつっているじゃん?
ここ最近のパナソニックっていつもそんな感じだよね -
580 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 18:15:03.01 ID:lia3EL2n0
色々言われてるけど凄いと思う。
ペイパルとスペースエックスだけでも偉業すぎる -
589 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 18:33:58.78 ID:DoEIvY6u0
パナソニックは自前の車体を狙っている
もうテスラの技術は盗んでる -
595 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 18:41:04.23 ID:jbBZRA5m0
トヨタの場合、信頼性、コスト、安全性でほぼ完璧な担保が得られるまでは商品化しないからな
10型プリウスの1999年発売は特別異例だった
それ位ハイブリッドに掛けてた訳だが
結果大成功を納めた、先見性の高さが異常だな -
598 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 18:47:27.53 ID:D9GWnPyU0
自動車参入は難しいからな米国でも
タッカー、カイザーフレーザー、デロリアンなどが参入したけど
成功してないしな。 -
604 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 18:50:39.08 ID:D9GWnPyU0
モデル3の量産は失敗が確定しつつあるからな。
量産ノウハウを持ってるところと提携するとかしないと
永遠に立ち上がりそうにない。 -
610 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 18:53:26.64 ID:Onrvy7QS0
電気自動車ってバッテリー金かかるし
充電長いし、なんか音楽のMDみたいな
短命くさい雰囲気がある。
ガソリンエンジンや電気自動車を一気に駆逐する
ような何かがあるような気がする。
何かは分からないけど。 -
621 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 19:02:21.03 ID:D9GWnPyU0
週5000台生産達成、間もなく6000台に達するでしょう。
現在・・・・・週2000台生産・・・・・作った数字だったんだろうな。
モデル3の量産は成功なんてしてなかった。 -
667 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 20:07:25.19 ID:JinjA3Mp0
>自動運転はナンセンス、ほんと一部のバスとかでいいよ、
渋滞中とか、長距離ドライバーとか
自動運転の需要は大きいよ -
681 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 20:58:31.77 ID:EUv2yIHD0
モーター制御とかバッテリー制御とか
結局半導体メーカー主導になるよ
欧米系アナログ半導体専業のIPに
頼らざるおえない -
713 :名無しさん@涙目です。:2018/09/29(土) 23:56:58.49 ID:6UHqEvlB0
もう充電って発想止めたら?
町の電池屋でカセット式の巨大電池をガッチャンと交換てことにするとか
廃業した町内ガソリンスタンドが復権するかも

コメント