1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:22:27.95 ID:U0O/SyFP0

https://i1.wp.com/i.imgur.com/O3uHpIN.jpg http://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタ・クラウンがフルモデルチェンジを受けて、2018年6月26日に発売日を迎えた。
今回からロイヤル、アスリート、マジェスタの3タイプ編成は廃止となり、標準仕様とスポーティなRS仕様が用意される。
エントリーモデルには、8AR-FTS型の直4 2.0L ターボエンジンを搭載。トランスミッションは8速ATで駆動方式はFRのみ。車両価格は460万6200円〜559万4400円に設定された。
このほか、2.5Lハイブリッドモデルが497万8800円〜601万5600円、V6 3.5Lハイブリッドモデルが623万7000円〜718万7400円に設定される。

https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/06/crown-1024x429.jpg
https://car-research.jp/tag/crown

  1. 4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:25:05.38 ID:q574Q/mg0

    アウディみたいだな

  2. 13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:28:15.79 ID:sBCSDGpE0

    フロント隠して見てみたらダッセーセダンだな〜
    顔だけデザイン頑張りました的な

  3. 14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:28:16.49 ID:P94elEs70

    バブル時代のクラウンより200万も高いのか
    今ならプリウスとかの価格帯だもんなこれ
    https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CROWN/1007227/

  4. 23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:30:07.64 ID:YVg8LwA/0

    やすない？

  5. 34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:32:40.04 ID:MS4ZNQ+q0

    俺の月収くらいか
    まあ買ってやるよ

  6. 39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:34:59.97 ID:1gKk9eYI0

    割とまじで疑問なんだけどこういう趣向のセダンをターボ化すんの意味あんの？

  7. 44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:36:20.05 ID:r7MaLRlr0

    セダン選ぼうとしたら今時マトモなのがクラウンしかないからなこの価格までは
    ワンボックスばっかだ

  8. 46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:37:12.13 ID:kBXn2hf4O

    高ぇんだよ!
    460万とか車に出す金額じゃねぇよ。
    車なんか30万位で中古のダイハツアルトとかホンダトダイとかが一番いいんだよ。

  9. 50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:37:52.22 ID:b4r0j5Nq0

    クラウンの納得出来ないところは

    やはりレギュラーガソリン仕様ではないってとこやね

    あと税金重くて払えんわ

  10. 52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:37:57.98 ID:P1DTR3J60

    ２リッターってターボでもしょせん２リッターだぞ

    何の魅力もない

    ３リッターツインターボくらいじゃねーと

  11. 62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:41:52.69 ID:P5xxOmsT0

    350hvて乗り出し800万だろ
    駆動方式に拘らなきゃレクサスESも選択肢いや、
    vクラス余裕だな

  12. 64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:42:45.21 ID:HJW0FJzW0

    20年も前に乗ってた180sxが2Lターボだったな
    今のはこれで何馬力くらい出るん？

  13. 65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:42:57.83 ID:rUSj+rbn0

    ダウンサイジングターボは日本車ではあんまり見んなぁ
    ハイブリッドやら最近マツダが作った新エンジンやら燃費に極振りした車が多い気がする

  14. 73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:47:52.03 ID:N85dmrZ40

    クーラウーン
    クラウンクラウン

  15. 75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:49:39.95 ID:simN2Nxr0

    大排気量車はストップアンドゴーの低速域でガソリンをジャブジャブ捨ててるようなものだからな
    そこを減速で回生したエネルギーで補えるとか

  16. 77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:50:51.74 ID:MS4ZNQ+q0

    日本のクルマオタは2Lターボと聞くとインプランエボしか思い浮かばないからな

  17. 79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:51:44.05 ID:I45vJToG0

    実車見たけどLSの6ライトはありクラウンの6ライトは無し
    何でかはわからんが

  18. 87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:54:55.54 ID:rUSj+rbn0

    3.5じゃ物足りない人間がいるかもしれないから10lツインターボを作ろう

  19. 91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:57:19.31 ID:KG6UAsz70

    排気量出かければ高級とか思ってる思考停止老害多すぎてワロタ
    ダウンサイジングターボのが効率いいからそういう流れになってんのに知らねんだな

  20. 92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:57:41.22 ID:simN2Nxr0

    V6 3.5Lハイブリッドエンジンがアルヴェルに移用されたら
    またトヨタは爆売れするな

  21. 100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 21:59:41.07 ID:yMnGNpmd0

    これとプリウスってどっちが速いん？
    加速はプリウスはポルシェクラスらしいけど

  22. 105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 22:05:07.93 ID:pOMP6JC00

    セダン買うならレクサスよりもクラウンやろな
    レクサスとか無駄に高いだけやろ

  23. 106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 22:05:26.81 ID:2N9tGMx/0

    レクサスLC-Fに載せるV8ターボを載せてクラウンGT-Tを出せ
    買えないけどな

  24. 120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 22:13:44.82 ID:CA9tV7+W0

    マジェスタ廃止って事ですか？ 独立したフラッグシップとして継続でしょうか？

  25. 138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 22:21:03.86 ID:4PWyI5H00

    軽の200万高く感じるのに
    こっちの460万はえらい安く感じるな
    金銭感覚おかしくなってきたわ

  26. 144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 22:28:23.18 ID:45nFu58q0

    ドアからサイドミラー生えるのやめろや！ダサすぎ

  27. 149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 22:30:08.33 ID:kvV/HhZw0

    中間層リーマンは2.5
    その上は3.5という感じかな
    年収の半分以下だし2.5なんて

  28. 152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 22:31:26.90 ID:HJ8K38Fw0

    クラウンで600万前後ってことは
    レクサスISがフルモデルチェンジしたら800万前後になるのか？ISってかGSだな

  29. 163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 22:33:16.58 ID:pd2SrTmM0

    もしかしてゼロクラウンから売れまくってレクサスを食っちゃってるから
    プアクラウンにしてレクサスに移行させようとしてるのか？

    総員フーガに行っちまうぞ

  30. 170 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 22:39:00.73 ID:hjjOpNyi0

    二十数万円しかＨＶと値段変わらん。
    誰が買うんだろ、２リッター廉価版。
    ハイオク仕様だし、もちろん燃費も全然違うし燃料費倍かかるだろ。
    乗り換える場合、下取り値も違うだろう。
    逆に言えば、部品点数の多いＨＶがそれぐらいの価格差で出来るのが不思議だ。

  31. 177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 22:44:28.87 ID:S+L8mvMO0

    クラウンって50から60歳の会社役員の社用車にちょうどいいよね
    今の型はさすがに嫌だけどこのぐらいの歳の人って何でアルファードみたいな形を嫌がるんだろ
    2台あるから順番にこれに変わりそう
    40代の役員は車は何も気にしないみたいでプリウス乗ってる

  32. 185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 22:51:59.38 ID:uQ3cRkdA0

    ターボってやかましくないの。クラウンなんて2tとかだと走り出しは重たそう

  33. 186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 22:53:11.56 ID:E/CtuLk/0

    GRは3.5ツインターボじゃなくて2.0ターボ出力変わらず
    2.5ツインターボはBMの3.0ターボで消えました

  34. 195 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 22:57:10.40 ID:HJ8VDC3U0

    2.0Lターボの鼻先の軽さは魅力的だけどそういうの求めるマニアな人はBMW買うだろうなぁ

  35. 199 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 23:03:11.44 ID:eaTx6M000

    先代プリウス１，８と先代カムリ２，５に乗ってたが
    これらのHVはもっさり具合が異常
    多分クラウンの２，５も超もっさりと思われる

  36. 200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 23:05:11.09 ID:izowWOxZ0

    このエンジンてレクサスの4気筒ターボと共用だろ？
    伸びやかでパワフルで静寂だしかなりいいぞ

  37. 205 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 23:10:09.69 ID:O7UsT0Gy0

    クラウンは毎回ダサくなってるだろこれw
    レクサスに流す作戦だろ(´O｀)

  38. 207 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 23:11:31.83 ID:/G/9bkPf0

    トランクにかけてのラインがクーペみたいでかっこいいな。これ売れるだろうな。

  39. 212 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 23:17:08.10 ID:f12NsvnZ0

    ライバル？のスカイラインはまったくの空気になっちゃったな
    http://www.impul.co.jp/products/model/V37_SKYLINE/zoom_front.jpg
    http://www.impul.co.jp/products/model/V37_SKYLINE/zoom_rear.jpg

  40. 222 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 23:30:06.84 ID:p+P3eq/P0

    レクサスあるし意味ないだろ
    ほんとクラウン見なくなったよね

  41. 226 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 23:38:29.83 ID:UfBns6Z30

    くらうんかぁ〜
    カッコは105が好きだな 後は駄作 エンジンは語る事なく

  42. 235 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/28(木) 23:50:36.91 ID:h4b2Leu/0

    この顔でポルシェみたいなワゴン作ればバカ売れなのにな〜わかってね〜な〜トヨタ

  43. 248 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 00:05:58.93 ID:A3LQLlWf0

    Cピラーが絶望的に安っぽい
    クラウン伝統のピラーだったらカッコ良かったのにな
    クラウンに6ライトは似合わない

  44. 259 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 00:40:39.82 ID:GSICi51H0

    これ買おうと思ったら今までサイドにクラウンのエンブレムあったのにオプションにしやがった

    セコい商売してて気に入らないからやめた

  45. 261 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 00:43:07.68 ID:Gf9bqkZE0

    こんだけホイールベース長いのに
    後席ドア窓にピラーが入ってるのは超カッコ悪い
    しかも、その後ろにクォーター・ガラスがクドイ

  46. 290 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 01:56:46.59 ID:m/8J2OvV0

    今のクラウンのフロントマスクは何とかならんのか
    ボーリングのスコア表やないんやから

  47. 296 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 02:04:11.68 ID:PlpuZMuv0

    カローラとステアリングが共通になったらしいけどマジなのか
    容赦ねえな豊田

  48. 297 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 02:07:03.73 ID:bkuNeH0h0

    車ｵﾀが何言おうがトヨタ車から選ぶからなあ
    部品精度が他と10売春婦違うってトヨタの友人に聞いたわ

  49. 308 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 03:37:29.20 ID:htocA+bK0

    評論家先生が苦笑しながら「このフィーリングはもはや直４とは思えませんね（棒」
    「なるほど！、この３気筒がBMWが出した答えと言う事ですね！、自動車先進国の哲学を感じます（無理矢理」

    みたいな褒め方するから舶来信仰の日本オジサン達もすっかり馴染んじゃって
    「今時の直４は高級なフィーリング！」とか喚き始めたｗ

    １人や２人くらい『え？ｗｗｗｗ　このエンジンで高級車？？？？ｗ　ウソでしょメスセデスさんｗｗｗ』
    『ぶっちゃけ３気筒のテンゴ乗るくらいならチャリにしますわｗｗｗｗｗｗｗ』
    とか本当の事言えば良いのにね

  50. 340 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 07:49:20.22 ID:fx/DQ+XH0

    セダンでいいのなら、レガシィで十分なんじゃねの・・・・

  51. 373 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 10:08:01.65 ID:BG31tubI0

    オレの車、CLA45AMGシューティングブレイク
    2000c c 4気筒381馬力
    これでオプション付けて車体だけで900万

  52. 382 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 10:48:02.80 ID:r7GGLT9g0

    クラウン史上の最高傑作は17って結論出てんだろ
    https://picture1.goo-net.com/7000505052/30171104/J/70005050523017110400100.jpg

  53. 386 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 11:28:21.91 ID:+E8fYhk90

    大東建託の安アパートにアウディとか止まってるの見ると笑いが込み上げてくるわ

  54. 405 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 12:36:59.13 ID:titE9IyH0

    2Lターボのハリアーが0-100km6秒だからクラウンだと5秒ぐらいか？

  55. 471 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 19:23:57.97 ID:PvtrZKFE0

    最近の直4はバランスシャフトが2本付いたおかげか、かなり良くなってるよね
    三菱のサイレントシャフトがパテ切れになったからなん？
    ただ、回すとちょっとガサツな感じ、常用域ではほんと静かで振動もないんだけど

  56. 486 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/29(金) 20:45:18.53 ID:yEEhCt8Y0

    日産は内装の見た目のお洒落感出すのは旨いけど、それ以外
    トヨタと比較して全部駄目だから

  57. 508 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 01:37:34.42 ID:FYQuFp080

    ディーラーで弄って来たけど、マイナーチェンジ程度のものかな。
    ドアの開閉感がカムリと同じであまり感動がなかった。
    レジェンドの方が質は遥かに高い。

  58. 514 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 03:11:16.09 ID:6sGww1Hg0

    横から見るとトランクの辺りが前モデルまではクラウンって形だったけど、今回は完全にドイツセダン意識してるね
    2Lターボも元はドイツメーカー意識してるし
    ニュルで鍛えた足って、どこ走るつもり？
    国内でしか販売してないのに

  59. 528 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/30(土) 08:39:23.46 ID:r3uVfFCx0

    なんかBMWとか欧州車のパクリというか後追いというか
    https://i.imgur.com/iN86CDC.jpg
    もっとこんな感じで独自路線行けばいいのに

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.so/news/1530188547/