1 :名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ [AU]:2017/06/28(水) 20:51:22.64 ID:cWM1+c6D0

https://i1.wp.com/i.imgur.com/Hl36aRh.jpg
東海道・山陽新幹線の次期車両「N700S」内外装のデザイン決定 なぜこんなに複雑?
6/28(水) 15:57配信


東海道・山陽新幹線の次期車両「N700S」。そのデザインを2017年6月28日(水)、JR東海が発表しました。
JR東海はおよそ1年前の2016年6月24日に「N700S」の外観イメージを発表していますが、そのときはあくまで
“イメージ”で、標識灯(いわゆるヘッドライトの部分)などは未定になっていました。
N700Sのヘッドライトは、新幹線で初めてLEDライトを採用することも明らかになっています。JR東海によると
省エネルギー化、照度向上、長寿命化を実現しているほか、先頭形状を生かして前照灯のサイズを拡大
(+20%)することで照射範囲を広げ、視認性向上を図っているそうです。
N700Sは、東海道・山陽新幹線において、2007(平成19)年に登場したN700系以来となるフルモデルチェンジ
車両。JR東海によると「N700S」という名は、東海道・山陽新幹線の車両として定着している「N700」という名称
に「S」を付けたものとのこと。「S」は「Supreme(スプリーム:最高)」の「S」で、N700系シリーズ中で最高の
新幹線車両であることを表しているといいます。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170628-00010007-norimono-bus_all

https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170628-00010007-norimono-000-view.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170628-00010007-norimono-001-view.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170628-00010007-norimono-002-view.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170628-00010007-norimono-003-view.jpg

  1. 3 :名無しさん@涙目です。(岩手県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/06/28(水) 20:52:13.78 ID:CdWWp7nu0

  2. 8 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 20:53:46.93 ID:aTVH2npm0

    500系並みに客室内なんか狭かろうがどうでもいいからイケてるデザインにしろよ

  3. 10 :名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ [FR]:2017/06/28(水) 20:54:15.35 ID:AMl4/xi00

  4. 12 :名無しさん@涙目です。(千葉県)@\(^o^)/ [CN]:2017/06/28(水) 20:56:20.78 ID:6wfOH0a90

    新幹線をダサいダサくないで利用判別してるの?

  5. 14 :名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ [CN]:2017/06/28(水) 20:58:15.31 ID:k5g+V5yEO

    JR東海 「フェラーリ社に訴えられるかもしれん」

    おまえら 「うおおおおお」

    https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom2/imgs/f/9/f9eb1f27.jpg

    http://www.akakutehayai.com/blog2/blogphoto/enzo_gemballa.jpg

  6. 15 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 20:58:36.92 ID:eVgiuyR90

    それに比べてロマンスカーのこのカッコ良さを見なよ
    http://www.odakyu.jp/romancecar/features/alarm/img/pic_01.jpg

  7. 18 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)@\(^o^)/ [DE]:2017/06/28(水) 20:59:44.85 ID:6lVHMAjWO

    NとかAとかSが着くけど、800系とかにはならないんだな
    800系ってもうあるんだっけか?

  8. 20 :名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 20:59:46.30 ID:VvvNF7fq0

    空力的にはこれが最適解なんだろ?
    凡庸な鉄オタのセンスを完全に無視して
    先に進んでいくところが快い

  9. 22 :名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)@\(^o^)/[KR]:2017/06/28(水) 21:02:06.00 ID:SkJPYLahO

  10. 33 :名無しさん@涙目です。(佐賀県)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 21:06:06.95 ID:HrtLRJAh0

  11. 34 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 21:06:12.71 ID:bWQ10Z1W0

    いい加減東海道新幹線にもグランクラスつくれよ

    それがないからわざわざ飛行機乗ってるのに

  12. 41 :名無しさん@涙目です。(栃木県【緊急地震:北海道東方沖M6.1最大震度3】)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 21:09:50.99 ID:ZDBd5HJA0

    ドアから乗るから正面なんかどーでもいい
    かっこ悪いとか良いとかキモ鉄じゃないからわからん
    安全で無事目的地に着けばなんでも良いよ。

  13. 70 :名無しさん@涙目です。(長野県)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 21:33:04.17 ID:RwAEFYCy0

    E7系のヘッドランプの色のランプが車用に欲しいけど色温度ってどのくらい?

  14. 73 :名無しさん@涙目です。(宮城県)@\(^o^)/ [NL]:2017/06/28(水) 21:35:05.35 ID:veAus93A0

  15. 74 :名無しさん@涙目です。(石川県)@\(^o^)/ [RU]:2017/06/28(水) 21:35:29.29 ID:azZ9lTWf0

    今となっては0系(200系)がかわいいな(左から200,E2,E4,E1)
    https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/39/JR_East_Shinkansen_lineup_200_E2_E4_E1_Niigata_Depot_20071100.JPG

  16. 79 :名無しさん@涙目です。(岡山県)@\(^o^)/ [UA]:2017/06/28(水) 21:40:34.87 ID:0lFNdVJz0

    700系はわざとやってんのかってぐらいかっこ悪いよな
    500系のデザインで速度上げればいいのに

  17. 82 :名無しさん@涙目です。(三重県)@\(^o^)/ [GB]:2017/06/28(水) 21:43:42.47 ID:QRo5RqHQ0

    トンネル突入時に空気の壁をやり過ごすための
    機能的デザインなんだから、ある意味しゃーない。

    戦闘機とかのノーズとは、考え方が違う。

  18. 85 :名無しさん@涙目です。(家)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 21:48:19.88 ID:T9hYhiMZ0

    N700シリーズの外見は機能美だから・・・
    単純なカッコよさはE7系に任せておけばいい

  19. 88 :名無しさん@涙目です。(家)@\(^o^)/ [GB]:2017/06/28(水) 21:50:26.71 ID:uQMRRmt+0

    こんだけ先端技術使ってもフランスのTGVには勝てないんだよな
    なぜ?

  20. 94 :名無しさん@涙目です。(宮城県)@\(^o^)/ [BR]:2017/06/28(水) 21:57:17.32 ID:Suda3qXF0

    もう感性で合理性を生み出す時代じゃないんだよ。
    F1や航空機も人間の感性では歪なもののほうが高性能になっているだろう。

  21. 95 :名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/06/28(水) 21:57:23.86 ID:mx+COyVf0

    トンネルの克服にはカモノハシっぽくなるのはしょうがないのかな?
    0系とかかわいいし踏襲してほしい

  22. 107 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [NL]:2017/06/28(水) 22:02:09.53 ID:Iv+FyHcp0

    500系のように外観はよくても乗り心地最悪みたいな車両作らないだろうから
    そこは安定してると信じたい

  23. 109 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 22:02:50.75 ID:MV0rOG6S0

    新幹線の先頭車両は空力だけのこと考えて人は乗せない設計にしたら性能上がるんちゃう?

  24. 118 :名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 22:11:52.33 ID:yWKCIjzp0

    頼むから窓デカくしてくれ
    家族旅行とは言え妻子の為に通路側は長時間は辛い

  25. 119 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [EU]:2017/06/28(水) 22:12:00.67 ID:5JCFpkqy0

    一般の指定席とグリーン車のシートの硬さ同じにして欲しい
    新大阪あたりで尻が痛くなる

  26. 120 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [GB]:2017/06/28(水) 22:13:30.37 ID:jVCNdm+T0

  27. 133 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [CN]:2017/06/28(水) 22:22:26.36 ID:0NJ1xzv70

    在来線とかは退役後海外で活躍してたりするけど、新幹線て退役後はどうなるんだろう?
    在来線みたいに海外で走ってるとかないのかな。

  28. 138 :名無しさん@涙目です。(家)@\(^o^)/ [HK]:2017/06/28(水) 22:24:53.26 ID:9C9IQq6y0

    つかドイツの新型もアレな…
    https://i.ytimg.com/vi/PF7MGpQnGNI/maxresdefault.jpg
    世界的にデザインはダサくなるのか?

  29. 141 :名無しさん@涙目です。(山梨県)@\(^o^)/ [CN]:2017/06/28(水) 22:26:43.60 ID:1qxbot360

    新幹線は 電車方式 フランスドイツは機関車方式、機敏なのは電車方式だろ 広いまっすぐな地形なら 機関車の方が効率いいだろう、

  30. 147 :名無しさん@涙目です。(空)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 22:33:08.18 ID:lLNOoz940

    (※・ω・) 景色を眺めてる
    ( ´ ゚ω゚) ゴッ!対向新幹線が通過する

  31. 148 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/06/28(水) 22:38:23.52 ID:RNdc1riu0

    電車なんてもっと耐用年数あるだろ
    飛行機と船の方が10年周期でモデルチェンジしてほしいわ

  32. 154 :名無しさん@涙目です。(山梨県)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 22:41:46.33 ID:09vj5DdV0

    空力的には正しいけど格好悪い
    F−1
    ステルス
    新幹線
    777〜787

  33. 155 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 22:42:14.71 ID:EmyCsy1j0

    カラーリングを大胆にしてほしい 白はつまらん
    東北の赤とかエメラルドがうらやましい
    エヴァのは良かった

  34. 160 :名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [CN]:2017/06/28(水) 22:44:04.47 ID:0Vb2zkCC0

    カッペおっさんのオレの新幹線はコレ
    http://i.imgur.com/RORwj7o.jpg
    そして終点は上野(´・ω・`)

  35. 161 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [IT]:2017/06/28(水) 22:45:01.84 ID:LpNuZKcA0

    新幹線ってカワサキが作ってるんだから
    ライムグリーンにしたらええ
    忍者新幹線や!

  36. 172 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/06/28(水) 22:51:25.90 ID:cSAZpM3P0

    JRが一番恐れている事 子供に嫌われる事
    500系新幹線こだまのお子様運転席とか、もうお笑いに近い

  37. 176 :名無しさん@涙目です。(静岡県)@\(^o^)/ [JP]:2017/06/28(水) 22:56:13.66 ID:Fl74JRNv0

  38. 179 :名無しさん@涙目です。(兵庫県)@\(^o^)/ [EU]:2017/06/28(水) 22:57:04.03 ID:wdErcXyQ0

  39. 184 :名無しさん@涙目です。(WiMAX)@\(^o^)/ [KR]:2017/06/28(水) 23:00:27.70 ID:o4Xs3zdV0

    だんだんボンネットがハッキリしたきたな
    フロントだけでも車メーカーにデザイン頼めば?

  40. 196 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 23:05:07.09 ID:Ry2YJHXP0

    鼻先が短いのにトンネルドンが起きづらい形状なのかと思ってたけど、結局鼻先が長くなってワロタ

  41. 202 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [DE]:2017/06/28(水) 23:11:34.46 ID:4jaSoD7c0

    どうせ乗車している時は
    先頭車両は見えないのだから
    どんな形でもええやん

  42. 219 :名無しさん@涙目です。(山口県)@\(^o^)/ [SE]:2017/06/28(水) 23:33:28.51 ID:lzFAaDUD0

    椅子の頭の部分が前傾になってて辛いんだけど
    あれは嫌がらせなんですかね?

  43. 222 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/06/28(水) 23:56:04.01 ID:hj2SfvZv0

    500系カッコよかったなぁ。仕事で時間あるときはわざわざ500系乗ってた。
    W1編成は静態保存とかされてるのかな?

  44. 224 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/06/29(木) 00:03:45.66 ID:b6Tgcxvy0

    空力的には伝説の500系が最適確でしたね。何度か乗ったけどあれはロケットだった。
    しかし営業サイドから1両目の客席があまりにも少ないので儲からない車両としての汚名がかけられた。残念。
    トンネル侵入時の音も静かだったのに。

    で、今のになっていった。

  45. 225 :名無しさん@涙目です。(禿)@\(^o^)/ [JP]:2017/06/29(木) 00:06:55.51 ID:7a5hyLG90

    結局トンネルの件で頭があのようになっているんでしょ
    トンネルをどうにかならないものかね

  46. 229 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [DE]:2017/06/29(木) 00:19:41.87 ID:drpIHZFW0

    年中出張で乗ってる身からすりゃ、デザインよりもう少しだけ防音してくれ
    頼む

  47. 230 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/06/29(木) 00:19:47.11 ID:OUPP/+zD0

    乗っちまえば関係ないしな。
    見るだけならSLでも見てたほうが楽しいんじゃないかな。

  48. 231 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [FR]:2017/06/29(木) 00:21:59.01 ID:TtWDSsyY0

    とりあえず東京駅行ったらのぞみに飛び乗れるという
    マジキチダイヤを維持してくれれば乗り心地は別にいいわ

  49. 249 :名無しさん@涙目です。(兵庫県)@\(^o^)/ [JP]:2017/06/29(木) 00:52:28.40 ID:CwYKooaK0

    かねがね思うんだが、鉄道車両に前照灯って要るのかねえ?
    前方に何か見えたからって、あらゆる操作が手遅れだろ

    特に新幹線なんて防音壁にLED照明で充分だと思うがなあ・・

  50. 254 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2017/06/29(木) 01:04:08.42 ID:SSuXXk4T0

    2chにわりかし多い意見で電車に格好良さ求めてないみたいなレスちょこちょこあるけど、
    イタリアみたいに道端の車止めにすらデザインを求めるような国になってほしい
    デザイン、ひいては美は人の心を豊かにするよ

  51. 263 :名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/06/29(木) 01:23:54.59 ID:EThco4tD0

  52. 287 :名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/06/29(木) 02:19:14.30 ID:BnKocDb10

    新幹線じゃ無くてすまんが、
    七つ星が鉄道車両的に最高過ぎる。
    http://i.imgur.com/0ew9Z01.jpg

  53. 319 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/06/29(木) 07:20:30.94 ID:Isvp0TuT0

    元々自分達が輸出したんだから
    http://www.toshiba.co.jp/sis/railwaysystem/jp/products/highspeed/img/outline_img_02_l.jpg
    塗り分けをこういう風に工夫したら500的な「尖り鼻」にカナードって印象になるのに。

  54. 321 :名無しさん@涙目です。(家)@\(^o^)/ [US]:2017/06/29(木) 07:40:35.66 ID:8oTD8Erk0

    自分所有の自動車がかっこいいか否かは問題だが
    鉄道のかっこ良さなんかどうでもいいだろ

  55. 371 :名無しさん@涙目です。(ロシア連邦)@\(^o^)/ [US]:2017/06/29(木) 12:04:56.26 ID:eyI1Sdvk0

    あんまりカッコ良くするとトンキンが嫉妬して叩きまくって500系みたいになるからな

  56. 387 :名無しさん@涙目です。(岩手県)@\(^o^)/ [ES]:2017/06/29(木) 13:10:48.67 ID:9wTkAcCo0

    http://i.imgur.com/c2fca5y.jpg
    この場面に遭遇したらラッキーな事が有る
    そう信じていた頃が有りました

  57. 405 :名無しさん@涙目です。(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/06/29(木) 15:16:47.17 ID:AQluRiZX0

    九州や広島、大阪のDQNを運んでくる東海道新幹線は横浜より東に入ってくるな。

  58. 424 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/06/29(木) 16:10:33.19 ID:2+qLtLwf0

    こんな形の飛行機ないし、こんな形の魚も鳥もいない

    つまり、早く移動するための形じゃない

  59. 442 :名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ [FI]:2017/06/29(木) 19:02:41.87 ID:dxiRkQCE0

    ホームで眺めて1番画になるのは100系だと思う、昭和末期の冬のCMの印象が強すぎたんだなたぶん

    500系はエポックメイキングなかっこよさと言うか、眺めて痺れる要素がナンバーワンだな。運転速度こそ300キロ止まりだったものの、列車の速度性能自体は未だに国内最高峰でオーバースペックを秘めてる点も見逃せない。

    ただ500系は確かにカッコいいけど、テールランプが分離したことでそれまでの新幹線らしさが薄れた印象も強かった。
    新幹線と言うと、ヘッドライトに赤い透明カバー被せただけのテールで、ギラギラ眩しくてホーム出て相当遠ざかってるのにハッキリ見えてる存在感が好きだったな。
    http://i.imgur.com/8j8SsSl.jpg
    http://i.imgur.com/AUgqvRD.jpg
    http://i.imgur.com/EkMUpKF.jpg
    http://i.imgur.com/SflZfJF.jpg
    http://i.imgur.com/8qAl3sQ.jpg